2019年01月21日
普通の方は読む必要のない記事…
昨日は先延ばしになっていたのスコーピオンDCのグリスアップ作業。
・・・がスムーズにいかず難儀したお話。
次にグリスアップする時にまたやりそうなんで備忘録のために記事へ。
私みたいにオトボケでない方には全く不要な記事です。
完全に自分の為の記事です……。

いきなり、グリスアップ終了の画像です。

最後にサイドカバーを閉めようと画像の右側のレバーをOPEN側ではめて、左側のブレーキの強弱ダイヤルを回そうとすると、動かない…。
しっかり閉められてないと判断して、何度か挑戦するも、うまくいかない。
前回グリスアップした時もなったなぁと思いつつ格闘すること数十分。
んっ、しっかりハマってないと考えるともしかして構造上メカニカルブレーキが原因?
そうです、ガチガチにメカニカルブレーキ締めたままでサイドカバー閉めようとしてました。
そら入らん。
結果、ブレーキを緩めると難なく終了。
よくよく取説を見ると、しっかり書いてます。

次回は忘れないようにします。
・・・がスムーズにいかず難儀したお話。
次にグリスアップする時にまたやりそうなんで備忘録のために記事へ。
私みたいにオトボケでない方には全く不要な記事です。
完全に自分の為の記事です……。
![]() | シマノ (SHIMANO) ベイトリール 17 スコーピオン DC 100HG 右ハンドル 新品価格 |

いきなり、グリスアップ終了の画像です。

最後にサイドカバーを閉めようと画像の右側のレバーをOPEN側ではめて、左側のブレーキの強弱ダイヤルを回そうとすると、動かない…。
しっかり閉められてないと判断して、何度か挑戦するも、うまくいかない。
前回グリスアップした時もなったなぁと思いつつ格闘すること数十分。
んっ、しっかりハマってないと考えるともしかして構造上メカニカルブレーキが原因?
そうです、ガチガチにメカニカルブレーキ締めたままでサイドカバー閉めようとしてました。
そら入らん。
結果、ブレーキを緩めると難なく終了。
よくよく取説を見ると、しっかり書いてます。

次回は忘れないようにします。
Posted by びわじぃ at 05:56│Comments(0)
│2019年01月